Jeder Zug mit seinen 32 Metern kann bis zu 150 Passagiere transportieren. Die Züge werden ab Mitte 2016 im Einsatz sein.
Der zweite Zug wird derzeit bei Sigma gebaut.
Die neuen Seilbahnkabinen konnten im Februar ihre ersten Fahrgäste empfangen. Die 1,4 km lange Linie ermöglicht einen Zugang zum Gipfel des Berges Mont Faron in 584 Metern Höhe.
